四川绵阳出口加工区

• 巴中市智慧交通建设助力招商引资与城市升级

  巴中市近年来通过推进智慧交通体系建设，显著提升了城市基础设施水平，为招商引资创造了良好的营商环境。围绕交通运输信息化重点项目，当地构建了覆盖交通管理、公共服务、数据整合等多维度的智能网络，旨在打造高效便捷的现代化综合交通体系。 一、智慧交通核心架构加速成型 巴中市以“一个数据中心、一个服务中心”为基础，搭建了交通运行监测与应急指挥系统，实现对全市路网、车辆、船舶的动态监管。两级管理平台覆盖市县两级单位，确保数据互通与协同管理。三大保障体系包括网络安全、标准规范及运维管理，为系统稳定运行提供支撑。四大应用领域涵盖建设、运输、政务及信息服务，推动交通全链条数字化。 二、重点项目落地提升公共服务能力 12328服务中心整合了交通投诉、咨询等功能，成为市民出行的重要沟通渠道。渡口码头及船载视频整合工程通过视频监控与智能分析，强化了水上交通安全管理。客运车辆免费WiFi服务覆盖主要线路，提升了乘客出行体验。此外，“阳光交通”监管系统实现了行政审批、执法等环节的透明化，进一步优化了行业治理模式。 三、数据驱动助力行业转型升级 交通运输数据中心的建成打破了信息孤岛，为决策提供实时数据支持。OA办公系统的推广提高了行政效率，而智能监测技术的应用则降低了交通事故发生率。这些举措不仅推动了传统交通行业转型，也为物流、旅游等关联产业注入了新动能。 四、智慧化成果赋能城市发展 巴中市通过三年实施计划，初步实现了交通管理从被动响应到主动预测的转变。公众可通过多渠道获取实时路况、班次查询等信息，企业则依托数据共享优化运输调度。这一系列成果为城市智慧化建设提供了样板，也为区域经济高质量发展奠定了坚实基础。 未来，巴中市将继续深化智慧交通与其他领域的融合，探索5G、人工智能等新技术的应用场景，进一步释放数字化红利，助力城市综合竞争力提升。

  2025-08-27

• 达州聚力"6+2"产业集群打造投资新高地

  在川渝陕结合部区域经济发展的新格局中，达州市以清晰的产业规划与创新服务理念，向全球投资者抛出"橄榄枝"。该市围绕"6+2"现代产业集群体系，通过优化招商政策、完善园区配套、深化放管服改革等系列举措，着力构建区域投资首选地。2024年将重点开展三季招商攻坚行动，并于秋季集中推出8场产业专题推介会，以最大诚意吸引优质企业落户。 一、产业集群布局凸显战略定位 达州市确立的"6+2"产业体系，涵盖新材料、智能装备、电子信息、农产品加工、医药健康、能源化工六大制造业领域，以及新型建筑、全域旅游两大特色产业。这一布局充分结合当地资源禀赋与区位优势，其中玄武岩纤维新材料产业已形成完整产业链，而依托秦巴山区生态资源的文旅项目正加速推进。 二、载体建设实现"拎包入驻"标准 全市"1+7"产业园区完成标准化改造，80万平方米厂房配备智能化生产系统与员工公寓。经开区作为核心载体，新建的20万平方米专业厂房可满足精密制造企业的特殊需求。各园区同步建设研发中心、物流仓储等配套设施，企业入驻效率提升60%以上。 三、政策服务体系持续创新突破 推行招商引资项目全程代办制，设立跨部门服务专班，将项目审批时限压缩至30个工作日内。2024年将出台差异化扶持政策，对投资超5亿元的产业链关键项目，给予土地出让金阶梯返还奖励。特别在人才引进方面，提供安家补贴、子女入学等一揽子保障。 四、精准招商构筑开放新格局 按春夏秋三季实施"招商冲击波"计划：春季聚焦长三角地区装备制造产业转移；夏季对接粤港澳大湾区电子信息企业；秋季将举办8场专题推介会，重点引进生物医药与旅游康养项目。目前已储备在谈项目127个，其中世界500强企业投资项目9个。 五、区域协同释放发展红利 作为成渝双城经济圈北翼枢纽，达州市联合周边区域建立产业协作机制。在共建产业链方面，与重庆万州联合打造锂电材料产业园，与陕西汉中合作开发秦巴生态旅游环线，形成跨省域产业集群效应。 通过系统化产业规划与市场化服务机制，达州市正将政策优势转化为发展胜势。随着系列招商活动的深入推进，这座川东北中心城市有望在2024年实现产业集群规模突破2000亿元，为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-27

• 南部县重点项目建设提速 招商引资成效显著

  今年以来，南部县以"四大主导产业"和"四大主战场"为双轮驱动，通过挂图作战、精准施策，推动137个重点项目加速落地。一季度完成投资60.6亿元，其中定升旅游公路等38个续建项目全面复工，满福坝新区制水工程等50个新建项目集中开工，展现出强劲的发展势头。 一、项目建设跑出加速度 在定升公路项目建设现场，桥隧工程与路基施工同步推进，机械设备和施工人员高效协作，目前路基工程进度已达40%。全县21个省级市级重点项目中，17个已进入实质建设阶段，4个正开展前期准备工作。通过建立"月通报、季排名、年考核"机制，实施问题清单销号管理，确保工程按节点推进。 二、产业布局构建新格局 南部县聚焦电子信息、食品医药、丝纺服装、机械制造四大产业集群，在满福坝文化旅游区落地文旅融合项目，八尔湖乡村旅游区完成景观提升，升钟湖度假区配套工程加速建设。工业集中区道路改造等基础设施项目已投入5.2亿元，为产业承载能力提升奠定基础。 三、民生工程取得新进展 火车站新区排污主干管工程解决区域排水难题，县城立体停车场缓解停车压力，八尔湖旅游景区完成游客服务中心主体建设。制水工程建成后日供水能力将提升3万吨，惠及12万居民。通过"一图清"责任体系，38个续建项目平均复工率达100%。 四、督导机制激发新动能 创新实施"不看纸上看地上"督查方式，对项目形象进度开展双月验靶。建立牵头领导包联制度，将年度179亿元投资计划分解至季度，首季度完成投资占全年目标的33.8%。产业扶贫基地带动周边乡镇发展特色种植业，实现项目建设与乡村振兴协同推进。 当前，南部县正以重点项目为引擎，通过优化审批流程、强化要素保障等措施，持续扩大有效投资。随着旅游公路、产业园区等重大项目陆续建成，区域经济发展动能将进一步增强。

  2025-08-27

• 甘孜州构建立体生态格局推进林业高质量发展

  在全面推进生态文明建设的背景下，甘孜州林业局围绕生态保护与民生发展双目标，通过细化任务分工、厘清发展路径，推动林业产业转型升级。近年来，当地以招商引资为抓手，引入社会资本参与生态修复与林业开发，形成“山顶戴帽子、山腰挣票子、山下饱肚子”的立体生态格局，为长江上游生态屏障建设提供实践样本。 一、强化责任落实构建生态网络 甘孜州以“河变湖、山植树、路种花”为具体抓手，将生态修复任务分解为可量化指标，建立横向覆盖全域、纵向贯通州县乡三级的责任体系。通过划定生态功能区，明确森林管护、植被恢复等18项重点任务，确保每项工作责任到人。例如，在北部高海拔区域实施封山育林，东部河谷地带推广经济林种植，南部重点发展林下经济，形成差异化保护与开发模式。 二、明确“12633”林业发展框架 围绕“生态甘孜绿色高原”总目标，提出双重点、六领域、三区域、三转变的发展思路。在森林生态方面，累计完成退化林修复超过百万亩；在林业民生领域，培育特色经济林基地30余个，带动农牧民增收。区域布局上，东部重点发展林业科技示范园，南部提升油橄榄、藏茶等产业效益，北部建立高原珍稀树种保护区。 三、实施六大工程推动转型升级 “绿色工程”聚焦天然林保护，完成人工造林面积同比增长20%；“富民工程”通过林药、林菌复合种植，实现亩均产值提升；“兴林工程”引入无人机巡护、卫星遥感等技术，建成智慧林业平台。同步推进法治建设，修订地方林业法规，开展生态补偿试点，探索碳汇交易机制。 四、深化开放合作激活发展动能 甘孜州与科研机构合作建立高原林木育种实验室，选育抗寒抗旱树种5类。通过举办生态旅游节、林产品博览会等活动，拓展松茸、核桃等特色产品销售渠道。目前，全州林业产值年均增长率稳定在8%以上，生态旅游接待量突破千万人次，实现生态效益与经济效益双赢。

  2025-08-27

• 德阳调研广汉与高新区 加快成德同城推进产业园区发展

  德阳近日组织调研团队赴广汉及德阳高新区，聚焦成德同城化进程与产业园区建设，实地考察交通基础设施、物流基地规划及重点企业运营情况，强调以招商引资为抓手，推动区域协同发展与产业转型升级，为两地融合发展注入新动能。 一、交通互联互通是成德同城化的基础支撑。调研团队首先来到成德大道广汉交界处，察看成德大道建设进展。作为连接成都与德阳的关键工程，成德大道北延线南接成都主干道，途经多地后接入德阳主城中心，道路设计采用全立交标准，景观美化与断面布置对标成都并优化提升功能，为两地人员往来、物资运输构建高效通道。调研中明确，交通网络建设需立足长远，预留公共交通及生态空间，推动形成多方式衔接的立体交通体系，为同城化提供硬件支撑。 二、物流枢纽协同助力区域资源整合。随后，调研团队沿108国道前往青白江区域，在成都第二绕城高速青白江收费站周边，结合交通规划图纸详细了解青白江物流基地建设情况。相关负责人介绍，成都北延线作为成都与德阳的城市主轴线，其物流通道畅通对两地产业协同至关重要。调研团队指出，需加快德阳与成都在物流基础设施、信息平台等方面的对接，推动形成“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，促进区域内原材料、产品等资源高效流动，为产业发展提供物流保障，提升区域整体竞争力。 三、产业园区建设需强化企业创新与招商引资双轮驱动。在德阳高新区，调研团队走访装备制造、航空产业、医药研发等领域重点企业，了解企业生产经营、技术研发及市场拓展情况。针对当前产业发展形势，调研团队强调，企业需主动把握发展机遇，加大科技创新投入，提升核心竞争力；园区则要优化营商环境，强化招商引资力度，精准引进产业链上下游企业，形成产业集群效应。同时，要加强对园区企业的帮扶，解决企业在生产、研发、融资等方面的实际困难，推动园区向科技先进、制造强大、功能完善、生态优良、社会和谐的目标迈进。 四、完善规划布局保障同城化可持续推进。调研过程中，相关负责人表示，成德同城化是区域协同发展的重要战略，需统筹交通、产业、生态等多方面规划。在交通领域，要加快编制德阳全面对接成都及市本级到县的立体轨道交通网规划，涵盖地铁、轻轨、有轨电车等多种交通方式；在产业方面，德阳高新区需发挥区位优势，承接成都产业溢出，同时培育本地特色产业；在生态保护上，要预留足够绿化空间，实现经济发展与生态保护相协调。调研团队要求，各相关部门需加强协作，细化落实各项规划，确保成德同城化各项任务有序推进，为两地高质量发展奠定坚实基础。 五、强化企业创新引领产业升级。在走访企业过程中，调研团队详细询问企业在技术研发、市场开拓、人才培养等方面的情况。相关企业负责人介绍，面对新形势，企业正通过加大研发投入、与高校院所合作等方式提升创新能力。调研团队指出，企业是产业发展的主体，要持续聚焦主业，突破关键核心技术，提升产品附加值；园区要搭建创新服务平台，为企业提供技术支持、政策扶持等服务，助力企业增强市场竞争力，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型。 六、优化营商环境提升招商引资效能。调研团队在德阳高新区强调，招商引资是推动产业园区发展的重要抓手。园区需进一步优化审批流程，降低企业运营成本，营造市场化、法治化、国际化的营商环境；要围绕主导产业精准招商，吸引产业链关键环节企业落户，形成产业集聚效应；同时，加强对现有企业的帮扶，解决企业在用地、用工、融资等方面的难题，支持企业扩大生产、升级改造，实现存量企业与新增项目共同发展。 七、统筹区域发展实现功能互补。调研中明确，成德同城化不是简单的空间合并，而是要实现功能互补、错位发展。成都在科技创新、金融服务等方面具有优势，德阳在装备制造、产业基础等方面特色鲜明，两地要加强产业协同，推动产业链供应链深度融合；在公共服务领域，要逐步实现教育、医疗、就业等资源共享，提升居民生活便利度，让同城化成果惠及更多群众。 八、夯实基础设施保障发展需求。调研团队指出，除交通和物流基础设施外，还要加强能源、水利、信息等基础设施的互联互通。推动两地电网、气网协同调度，保障能源供应稳定；加强水资源统筹利用，共建共享水利设施；加快5G、工业互联网等新型基础设施建设，提升区域数字化水平，为产业发展和民生改善提供全方位保障。 九、加强生态环境保护筑牢发展底线。在考察过程中，调研团队要求，成德同城化发展必须坚持生态优先、绿色发展。要严格落实生态保护红线制度，加强区域环境污染联防联控，共同治理大气、水、土壤污染；在城市规划和产业布局中预留足够生态空间，建设绿色廊道和生态公园，提升区域生态环境质量，实现经济发展与生态保护协同推进。 十、健全协同机制确保工作落实。调研团队强调，成德同城化是一项系统工程，需要建立健全跨区域协同机制。两地要加强规划衔接，确保各项规划目标一致、措施互补；建立常态化沟通协调机制，及时解决发展中遇到的问题；明确责任分工，加强督促考核，确保各项任务落地见效，推动成德同城化向更深层次、更高水平迈进。

  2025-08-27

• 泸州市科知局调研川南科技成果交易市场建设进展 推动招商与项目提质增效

  泸州市科学技术和知识产权局近期组织专题调研，重点督导市级重点项目“川南科技成果与专利技术实体交易市场”建设情况，强调以高标准建设推动区域科技成果转化和招商引资工作。该项目作为泸州市创新驱动发展战略的关键载体，将通过优化资源配置、强化产业链协同，进一步提升区域科技服务能级。 一、强化项目督导机制 确保建设进度与质量双达标 调研组实地考察了项目规划布局、施工进度及配套设施建设情况，要求责任单位严格落实动态监管机制。针对项目主体结构施工、智能化系统安装等关键环节，明确建立“周调度、月通报”制度，确保工程进度符合预期目标。同时强调需严格执行国家工程建设标准，重点把控消防验收、节能环保等专项指标，打造川南地区科技成果交易示范平台。 二、突出创新引领功能 构建区域技术转移枢纽 该项目定位为覆盖技术评估、产权交易、金融服务的综合性平台，建成后将衔接成渝地区双城经济圈创新资源。目前已完成专利数据库系统、成果展示中心等核心功能区设计，未来将引入第三方评估机构与跨境技术交易模块。调研指出，要同步完善线上服务平台开发，实现与省级科技信息系统的数据互联，形成线上线下协同的科技成果转化生态。 三、深化部门协同联动 优化要素保障措施 为加速项目落地见效，泸州市已成立由多部门组成的工作专班，统筹解决建设过程中的规划调整、人才引进等问题。近期重点推进周边道路拓宽、电力增容等配套工程，并制定专项政策吸引科技中介服务机构入驻。相关部门联合开展知识产权质押融资试点，为交易市场运营提前储备金融支持工具。 四、锚定产业发展需求 释放创新辐射效应 该项目建成后预计年服务企业超500家，推动泸州市高端装备制造、电子信息等领域专利转化率提升30%以上。当前正围绕白酒、化工等本地优势产业，筹建细分领域技术交易子平台。调研强调要建立科技成果转化效果跟踪机制，通过定期发布产业技术需求清单，引导创新资源精准对接，为泸州市建设省级创新型城市提供核心支撑。

  2025-08-27

• 绵阳经开区汽车零部件重点项目用地成功挂牌

  绵阳经开区近日顺利完成一宗市级重点产业项目用地挂牌，标志着当地招商引资工作取得重要进展。该项目聚焦高端汽车零部件制造领域，将进一步提升区域产业链协同能力，为绵阳市先进制造业集群发展注入新动能。 一、项目定位与产业意义 该地块位于绵阳经开区松垭镇，规划建设汽车精密铸件及机加工生产基地，主要涵盖发动机缸体、缸盖等核心部件研发制造。作为绵阳市重点规划的产业链补强项目，其落地将推动区域内汽车配套产业向高精度、高附加值转型，并与周边整车制造企业形成联动效应。 二、土地供应与规划特点 此次挂牌地块面积超500亩，严格遵循集约用地原则，容积率、建筑密度等指标均符合国家级开发区产业用地标准。绵阳经开区自然资源部门通过优化审批流程，实现从土地征收、平整到挂牌的全周期高效服务，确保项目按期推进。 三、技术与产能升级方向 项目方计划引入智能化铸造生产线和精密加工设备，采用低压铸造、重力铸造等工艺，产品精度可达微米级。建成后预计年产汽车关键零部件超百万件，填补区域在轻量化汽车部件领域的技术空白。 四、区域经济带动效应 分析指出，该项目投产后可直接创造逾千个技术岗位，并带动上下游原材料、物流等配套产业发展。绵阳经开区近年来已集聚数十家汽车产业链企业，此次新增产能将进一步巩固其作为西部重要汽车零部件基地的地位。 五、可持续发展配套措施 地块规划同步纳入环保设施建设方案，包括废水循环处理系统和废气净化装置。绵阳经开区明确要求项目采用清洁能源比例不低于30%，并与区内现有企业共建绿色供应链体系。 目前，绵阳经开区正围绕该项目组建专项服务团队，协调解决建设阶段的要素保障问题，确保按计划实现投产目标。

  2025-08-27

• 成都国际铁路港创新打通中欧冷链物流大动脉

  成都国际铁路港通过中欧班列冷链运输新通道的全面贯通，为区域招商引资注入强劲动能。近日，首批经铁路直达的白俄罗斯冷冻牛肉顺利抵蓉，标志着全国首条常态化运营的中白肉类冷链专线正式启用。这一突破性进展不仅提升了跨境物流效率，更通过集拼集运模式创新实现双向贸易降本增效，为构建亚欧大陆农产品贸易新格局提供了成都方案。 一、首创铁路冷链专线破解跨境运输难题 2023年夏季，搭载24柜白俄罗斯冷冻牛肉的中欧班列从布列斯特发出，仅用13天即完成全程恒温运输。该线路创造性采用"一柜到底"的运输方案，依托成都铁路口岸完善的冷链查验设施，实现欧洲肉类从产地到消费市场的无缝衔接。相较于传统海运模式，铁路运输时间压缩近三分之二，运输成本降低约20%，为进口商提供了更优的物流选择。 二、集拼集运模式激活双向贸易潜力 四川自贸试验区青白江片区自2022年底试点中欧班列集拼集运以来，已形成成熟的仓位共享机制。本次运输以布列斯特为枢纽节点，成功突破国际集装箱定点换装限制，实现冷链与普货混编运输。通过代码共享和资源整合，班列重载率提升至95%以上，为后续开展冷冻鸡肉、乳制品等白俄罗斯农产品进口奠定基础，同时为四川茶叶、果蔬等特色农产品出口欧洲开辟新通道。 三、口岸功能升级构建全链条服务体系 作为全国首个铁路直接进口欧洲肉类的指定口岸，成都铁路口岸已建成超4000平方米的冷链一体化设施，具备3000吨级保税仓储能力。2023年以来，该口岸创新实施"提前申报、到即验放"的通关模式，将生鲜产品查验时间控制在6小时内。配套建设的数字化溯源系统，可对货物温度、运输轨迹进行全程监控，确保食品安全可追溯。 四、双循环节点城市释放开放新活力 此次冷链通道的贯通，是成都深度融入"一带一路"建设的又一成果。通过建立"白俄罗斯生产基地+成都集散中心"的跨国供应链体系，预计年内将带动超万吨优质农产品进出口。成都国际铁路港正联合相关机构，制定铁路冷链物流行业标准，未来将进一步拓展至中东欧国家的水产品、水果等品类运输，持续强化国际门户枢纽功能。

  2025-08-27

• 成都金融中心融资结构优化助力实体经济增长

  2016年前三季度社会融资规模呈现稳健扩张态势，为国内招商引资工作提供了坚实的资金保障。数据显示，融资渠道持续优化，直接融资占比提升，反映出金融体系对实体经济的支撑作用不断增强，重点领域融资可得性显著改善，为经济高质量发展奠定了货币金融基础。 一、社会融资总规模稳健扩张 根据权威部门统计，2016年前三季度社会融资总量达13.47万亿元，较历史同期增长1.46万亿元。这种增长主要源于国家宏观调控政策的精准施策，货币信贷政策保持连续性，重点基础设施项目融资需求得到有效满足。值得注意的是9月单月增量达1.72万亿元，环比、同比均有显著提升，反映出季度末融资活动明显活跃。 二、融资结构呈现深度调整 在整体规模扩大的同时，融资渠道发生重要转变： 1. 表内信贷仍为融资主力但占比微降 人民币贷款增加10万亿元，同比多增1万亿元，占社会融资规模比重为74.2%。虽然同比略微下降0.7个百分点，但仍是实体经济最主要的资金来源。成都市高新技术产业园、苏州工业园等重点区域的基础设施贷款投放量创历史新高。 2. 直接融资渠道全面激活 企业债券融资规模达2.61万亿元，同比增长6916亿元，占比提升至19.4%；股权融资增量达9602亿元，同比增长4219亿元，在总融资中占比提升2.6个百分点至7.1%。这种变化显示多层次资本市场建设取得突破，特别是深圳前海、上海自贸区等改革试验区企业直接融资效率显著提升。 3. 表外融资出现分化趋势 委托贷款增长1.51万亿元，信托贷款增加4795亿元，显示部分资金通过正规资产管理渠道进入实体经济。但同时未贴现银行承兑汇票大幅减少2.05万亿元，反映出监管部门规范票据业务的成效明显，郑州市金融改革试点区域的票据风险得到有效管控。 三、外币贷款持续收缩显结构优化 外币贷款折合人民币减少4606亿元，同比多减近2000亿元。这种现象与人民币汇率机制改革密切相关，企业主动调整外币负债结构，青岛市跨境贸易结算中心数据显示，外贸企业更倾向使用人民币跨境融资工具，有效规避了汇率波动风险。 四、区域融资环境差异显现 从重点城市监测数据看： 1. 长三角地区依托科技创新优势，生物医药、高端装备制造领域股权融资活跃，杭州市科创企业IPO数量同比增长40% 2. 珠三角产业链融资成效显著，佛山市智能制造企业债券发行量增长65% 3. 西部重点城市基建融资发力，西安市轨道交通项目获得银团贷款超300亿元 五、融资质量呈现积极信号 社会融资呈现"三升一降"特征： 1. 中长期公司类贷款占比提升至65% 2. 战略性新兴产业信贷增速高于平均水平12个百分点 3. 保障性住房贷款余额同比增长23% 4. 产能过剩行业融资持续压降 六、未来发展趋势与建议 第四季度融资政策将延续稳健基调： 1. 强化结构性货币政策工具运用 2. 深化成都市绿色金融改革试验区创新经验推广 3. 完善武汉市科技企业"投贷联动"机制 4. 加强重庆市跨境融资便利化试点 当前经济运行中，社会融资规模的质量提升比单纯数量增长更为关键。融资结构的持续优化，特别是直接融资比重的稳步提高，有效降低了实体经济融资成本。随着多层次资本市场体系完善和金融科技赋能，西安高新区、郑州航空港区等重点区域融资效率显著增强，为构建现代化经济体系提供了持续动能。未来应继续畅通科技型企业融资通道，推动金融资源向制造业高质量发展领域聚集。

  2025-08-27

• 成都高新区大学生创新创业项目孵化成果显著

  四川省教育厅近期发布数据显示，全省56所高校申报的大学生创新创业训练计划项目已进入实施阶段，共立项3399个优质项目，涵盖科技创新、文化创意、社会服务等多个领域。这一成果不仅为高校人才培养注入新动能，也为地方招商引资提供了优质项目储备，进一步推动产学研深度融合。 一、项目结构体现多元化发展格局 此次立项项目中，创新训练类占比最高，达2520项，主要聚焦前沿技术研发与学科交叉应用；创业训练类501项，侧重商业模式验证与团队能力提升；创业实践类378项，已进入市场化运作阶段。三类项目形成梯度发展体系，其中37%的项目来自新一代信息技术、高端装备制造等战略性新兴产业领域。 二、政策支持构建完整培育链条 四川省通过专项资金扶持、导师团队对接、孵化空间提供等组合措施，构建"课程学习-项目实践-企业孵化"的全链条培育机制。部分高校已建立跨学科创新实验室，并与产业园区签订合作协议，确保优秀项目可获得场地支持与风险投资对接服务。 三、区域协同发展成效显现 成都、绵阳、宜宾等地高校的项目数量占总量的68%，其中成都高新区作为核心承载区，已吸引127个创业实践项目入驻孵化器。多地形成"高校研发-园区转化-市场应用"的协同模式，部分智能硬件项目在试制阶段即获得制造企业的生产订单。 四、社会效益与人才培养并重 立项项目中，有419项涉及乡村振兴、智慧医疗等民生领域，预计将带动逾万名在校生参与创新实践。部分高校将项目成果纳入学分认定体系，并建立校企联合评审机制，确保项目既符合学术规范又具备市场可行性。 此次大规模立项标志着四川省高等教育改革取得阶段性成果，通过创新创业项目这一载体，有效促进了教育链、人才链与产业链的有机衔接，为区域经济高质量发展储备了新生力量。

  2025-08-27

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